#GlobalNews: «Можно ли взломать самолеты? Должностные лица США говорят, что это «только вопрос времени» — национальный «

Advertisements

Практически все, что связано с Интернетом, может быть взломанным.

Учитывая это, за последние несколько лет были подняты вопросы относительно того, что увеличение числа операций по управлению авиалиниями и управлением полетом увеличивает вероятность того, что летающие самолеты будут подвержены риску становясь жертвами кибер-угроз.

DHS не исключает возможности удаленного взлома самолета

. Министерство внутренних дел США (DHS) сообщило в правительственных документах, полученных на материнской плате, о том, что это «только вопрос времени «, прежде чем киберпреступники смогут взломать и дистанционно управлять самолетом.

« Потенциал катастрофической катастрофы по своей природе больше в воздушном транспортном средстве », раздел недавней презентации из Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории (PNNL) лаборатория министерства энергетики Департамента,

ЧАСЫ: «Эти данные довольно легко получить» Высокопрофессиональные хаки имеют экспертов, которые призывают к осторожности





Настоящая обсуждались методы, используемые для выявления уязвимостей на коммерческих самолетах, которые были расширены в ходе исследований, в ходе которых DHS успешно взломал Boeing 737 удаленными средствами в конце прошлого года.

В документе добавляется, что это всего лишь «вопрос времени перед нарушением кибербезопасности на авиакомпания ».

Авиастроители знают о риске, и они отвечают

. По словам Грега Филлипса, начальника отдела электротехники и вычислительной техники Королевского военного колледжа Канады, кибербезопасность коммерческих самолеты действительно представляют серьезную проблему для отрасли, но не тот, о котором производители самолетов не знают.

«Любые значительные системы, которые связаны с жизнью человека, потенциально могут быть нацелены на взлом, и это все — от электросети до водоснабжения до канализация для любого вида транспорта, поэтому самолет, рельс и т. д. Они все потенциально уязвимы, потому что все они контролируются компьютерами, так что да, мы делаем чтобы беспокоиться о них », — объяснил Филлипс.


ПОДРОБНЕЕ:
У высокопрофессиональных хаков есть эксперты, которые проявляют осторожность при обмене личной информацией в Интернете

. Однако он добавляет, что авиакомпании «остро осознают» угрозу и оценивают свои системы, когда мы говорим.

«Я знаю, что все основные производители самолетов прекрасно знают об этом, и они смотрят на оценку своих систем на риск, и они ищут способы снижения риска », — сказал Филипс.

Представитель Airbus также ответил на вопросы Global News ' просьба прокомментировать серьезность этих рисков.

ЧАСЫ: NDP призывает к бездействию федераций после новостей о банкротстве хакеров





«Это отраслевая проблема, и мы серьезно относимся к ней. Однако мы не видим, чтобы это произошло сегодня, и мы постоянно пересматриваем наши системы и процедуры обеспечения безопасности, чтобы продолжать защищать от потенциальных кибератак », — сказал представитель в заявлении.

В настоящее время работают производители самолетов на перепроектированных системах, которые изначально не были созданы с кибербезопасностью, чтобы полностью устранить уязвимости или предотвратить появление этих уязвимостей из-за чрезвычайных ситуаций безопасности.

ЧАСЫ: Что вы должны делать, если ваша электронная почта взломана





«Это в каком-то смысле очень, очень похож на то, что коммерческие производители компьютеров делают все время, добавляя в свои системы антивирусные и антивирусные программы. Это очень похоже на то, что интернет-провайдеры делают все время, когда они находят способы отключить атаки в сети », — сказал он.

Возможно ли, чтобы киберпреступники могли удаленно управлять самолетами сегодня?

В Короче говоря, ответ на этот вопрос, вероятно, не является, хотя он не будет полностью исключать его.

Он объяснил, что вероятность того, что кибер-преступник найдет способ удаленно сбить самолет — несомненно, самый большой страх среди пассажиров и отраслевые эксперты — возможны в теории, но он называет это «длинным выстрелом».


ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ:
BMO, Simplii hack: что нужно делать клиентам для защиты своей информации

. Он объяснил, что сети, управляющие самолетом, построены таким образом, что на самолетах не могут воздействовать никакие предметы на земле.

«У вас были бы чтобы иметь возможность общаться с воздушным судном либо на земле, либо в то время, когда он находится в полете, и, в идеале, то, что вы хотели бы сделать, это общаться с ним в реальном времени, чтобы вы могли сказать ему, чтобы он сделал что-то вроде вхождения в силу нырять прямо сейчас и убить всех », — сказал Филипс.

ЧАСЫ: Западный блок-праймер: взлом в выборах





« Делать это просто тяжело, потому что у самолетов есть цифровые системы связи, которые проходят через компьютеры, но они довольно специализированы, и они не обеспечивают возможности для предметов на местах влиять на системы в полете », — пояснил он.

Было проведено некоторое исследование, согласно которому киберпреступники могли найти путь в систему по другим каналам , таких как ne (19659002) ЧАСЫ: Хакеры могут использовать встроенные динамики смартфонов и устройств





Однако он говорит, что это маловероятно потому что нет известного способа соединения между сетями, которые управляют основными средствами управления полетом, в сравнении с сетями, которые управляют системами Wi-Fi и развлекательных систем в полете, хотя было проведено некоторое исследование, предполагающее, что это можно сделать.

Являются ли самолеты сегодня безопасно?

На данный момент, да. Филлипс подчеркивает, что, хотя технические навыки киберпреступников улучшаются с каждым днем, мы не достигли точки, когда дистанционное управление воздушным судном сопоставимо с хакером, отправляющим мошенничество с фишингом электронной почты или с использованием уязвимостей безопасности в личных устройствах для развертывания вируса.

Другими словами, киберпреступники, получающие контроль над самолетами в полете, в настоящее время не представляют непосредственной угрозы. Филлипс добавляет, что если вы спросите его завтра, чтобы попасть в самолет, он абсолютно это сделал.

«Да, абсолютно. Я считаю, что коммерческие самолеты в настоящий момент совершенно безопасны ».

© 2018 Global News, подразделение Corus Entertainment Inc.

Note: «Previously Published on: 2018-06-12 05:36:38, as ‘

<

pre>Можно ли взломать самолеты? Должностные лица США говорят, что это «только вопрос времени» — национальный

‘ on GLOBALNEWS CANADA. Here is a source link for the Article’s Image(s) and Content».

Global News Canada

Copyright © 2017 Global News, a division of Corus Entertainment Inc. Corus News. All rights reserved. Distributed by PressOcean Global Media (pressocean.com). Contact the copyright holder directly for corrections — or for permission to republish or make other authorized use of this material... Articles and commentaries that identify PressOcean.com as the publisher are produced or commissioned by PressOcean. To address comments or complaints, please Contact us.

0 Comments

No comments!

There are no comments yet, but you can be first to comment this article.

Leave reply

Leave a Reply, an Opinion or a Comment: